瑞虎8L，作為奇瑞面向家庭市場推出的戰(zhàn)略車型，憑借三大自研技術、十佳安全守護、越級大空間等全維優(yōu)勢，精準滿足用戶對家庭出行、城市通勤、郊野探索等多元需求，帶來“大而不費，強而不躁”的出行體驗。

　　瑞虎8L遵循“Art in motion”自然力量美學設計理念，整車霸氣威嚴，車身尺寸為4820×1925×1745mm（軸距2830mm）。

　　雖然這個尺寸沒有達到我們通常認為的大(即車長超5米)，但它通過多項設計拒絕了“虛胖”，實現(xiàn)空間利用率最大化。

　　魔方座椅系統(tǒng)：瑞虎8L提供5/6/7座三種布局:5座模式下，三排座椅折疊后可形成縱深1.2米的純平空間，最大2065L行李箱容積，滿足多孩家庭周末短途出行需求。7座模式第三排腿部空間達780mm，在同級競品中表現(xiàn)優(yōu)秀。

　　精細化儲物設計：全車設有38處便捷儲物空間，包括門板奶瓶卡位（適配240ml標準瓶）、中控臺隱藏式抽屜（6瓶裝容量）等，解決家庭用戶零碎物品收納痛點。

　　座椅一鍵折疊系統(tǒng):可在12秒內完成5座→2座模式切換，滿足宜家家具等大件運輸需求。

　　傳統(tǒng)大尺寸SUV被叫做“油老虎”，瑞虎8L針對這個痛點，通過兩項技術創(chuàng)新，突破行業(yè)能耗控制瓶頸，實現(xiàn)“大車低耗”。

　　鯤鵬混動系統(tǒng)：瑞虎8L搭載奇瑞自主研發(fā)第四代鯤鵬混動系統(tǒng)，1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機（熱效率44%）+雙電機架構，城市通勤純電續(xù)航125km（CLTC），覆蓋90%家庭單日通勤需求；城市擁堵路況平均時速22km/h下實測虧電油耗低至4.3L/100km，較同級燃油車下降63%。

　　智能能量管理：通過導航預判紅綠燈，在距離路口200米時自動切換純電滑行，節(jié)能效率提升17%；基于導航預判地形起伏，在長下坡路段自動提高能量回收強度，川西高原實測能量回收效率提升22%。

　　“強”，如果單純理解，可理解為瑞虎8L動力強勁，但我覺得更應該理解為綜合實力強，因為它有鯤鵬動力、雄獅智駕、龍鷹車身三大自研技術作支撐。

　　鯤鵬動力：奇瑞全棧自研2.0TGDI發(fā)動機，榮獲2021“中國心”十佳發(fā)動機稱號，最大功率187kW，峰值扭矩達390N·m。

　　鯤鵬8AT變速箱：奇瑞自主研發(fā)，也是中國主流品牌首款量產8AT，被評為“2024世界十佳變速器”。

　　二者協(xié)同工作，使得瑞虎8L在實現(xiàn)百公里加速8秒級性能的同時，還保持了7.8L/100km綜合油耗，在動力性與經濟性間達成精妙平衡。

　　全場景智控四驅系統(tǒng)：奇瑞自研，7種駕駛模式智能切換，，馳騁雪地、泥地、沙地等17種以上地形路況，助力用戶輕松應對家庭出行的全場景需求。

　　龍鷹籠式車身結構：被評為“2024中國十佳車身”，其磐石車身的高強度鋼占比85%，且使用了鋁合金雙防撞梁+6吸能盒，整車結構固若金湯，側碰B柱抗壓強度達1500MPa。

　　奇瑞雄獅智駕5.0系統(tǒng)：L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)，360°全景影像疊加180°透明底盤，集自適應巡航、開門預警、盲區(qū)監(jiān)測、碰撞預警等19項智駕功能于一體，重點優(yōu)化了長途場景。

　　在G60滬昆高速實測中，NOP+領航自動完成7次變道超車，人工接管率0.3次/百公里；支持地下車庫B3至B1自動泊入，車位識別成功率達89%；釆用智能節(jié)電算法，長途行駛中根據(jù)海拔變化動態(tài)調整能量分配，提升能量回收效率。

　　龐博與亢岳駕駛瑞虎8L，用3天時間征服了新疆阿爾金山脈4800米的高原、70℃的灼熱沙地與零下30℃的寒夜交替，我想這可以算作是瑞虎8L綜合實力的最佳實證。

　　在底盤領域，瑞虎8L榮膺“2024中國十佳底盤”稱號，底盤調校兼顧操控與舒適，麋鹿測試成績82km/h，碎石路面濾震效果不錯。

　　采用三層夾膠隔音玻璃+主動降噪技術，120km/h時速下車內噪音僅62.3分貝，保障長途駕駛靜謐性。

　　采用0溶劑型環(huán)保材料，甲醛含量僅0.02mg/m3（國標≤0.1mg/m3），配合UVC深紫外線檔加熱通風、主駕電動10向調節(jié)，零重力女王副駕一鍵舒躺，二排座椅支持16向調節(jié)，腿托展開后座墊長度達520mm。B柱出風口、二排空調獨立控制+EZE智能讓行、二三排一鍵電動放倒秒變2.1㎡大床，舒享式后排細膩照顧每一位家人。

　　搭載高通8155高算力芯片，AI大模型智能加持，隨時在線K高清大屏、W-HUD、50W無線揚環(huán)繞音響（含頭枕音響）、環(huán)抱式音樂律動氛圍燈等智能科技讓每段旅程都充滿舒適享受。

　　全車7氣囊（配備遠端氣囊），超長6s保壓；博世IPB線米，剎車響應快，高速制動穩(wěn)定。

　　近日隨著最后一方混凝土澆筑完成天府新區(qū)經眉山至樂山高速公路（以下簡稱天眉樂高速）兩河口特大橋順利實現(xiàn)雙幅貫通記者從現(xiàn)場獲悉該大橋是天眉樂高速主線范圍內跨度最大的連續(xù)剛構橋此次雙幅貫通標志著項目重難點工程取得重大突破也為全線建成通車打下了堅實基礎兩河口特大橋順利實現(xiàn)雙幅貫通天眉樂高

　　今年1月，中共中央、國務院印發(fā)《教育強國建設規(guī)劃綱要》中也明確了，要完善職業(yè)學校教師績效工資保障制度，推進高校薪酬制度改革。

　　【來源：撫順交通廣播】 集健身、休閑游樂、觀景于一體投資2000萬元總占地面積11.

　　2025年7月14日晚，樂山市市中區(qū)農業(yè)綜合行政執(zhí)法大隊在常態(tài)化漁政執(zhí)法巡查時，發(fā)現(xiàn)周某在大渡河流域使用網具進行非法捕撈，漁政執(zhí)法人員立即制止周某的違法行為，現(xiàn)場依法暫扣網具1副、船1艘和漁獲物4.75公斤。

　　7月17日，“無人機第一股”縱橫股份（688070.SH）公告稱，公司控股股東、實際控制人任斌離婚糾紛訴訟二審判決結果已出。通過上訴，任斌將分割出讓的股票數(shù)量大幅減少。而對于女方鄺明芳而言，雖然收獲的股票數(shù)量減少，不過上訴期間縱橫股份股價大漲約五成，其所獲得股票價值反而有所提升。

　　女教師稱調崗一年后發(fā)現(xiàn)被降級，校方承認未履行告知義務，曾承諾將補發(fā)工資 當?shù)亟腆w局回應（紅星新聞）

　　#陽江第一村 #黎田在販賣陽江 #黎田戶外 #黎田落村 #黎田戶外柴火煲仔飯

　　男童扁桃體手術腦死亡 當?shù)匦l(wèi)健局介入調查！#手術 #衛(wèi)健委 （來源：揚子晚報）

　　“南海仲裁案裁決”是一張非法無效沒有拘束力的廢紙，中國不接受！我們奉勸有關國家不要再拿這張廢紙說事，結果只能是得不償失，自食惡果。（剪輯：辛樂）

　　其中，備受市民關注的沈陽新建火車站項目也有了新消息。據(jù)沈陽市交通運輸局介紹，根據(jù)鐵路的相關規(guī)劃，未來計劃在城市北部建設一個鐵路客運站，暫時命名為沈北新區(qū)站，也就是田義屯站將更名為沈北新區(qū)站，它是繼沈陽站、沈陽北站、沈陽南站之后，沈陽的第四個鐵路客運主站。

　　視頻里，粉白的花瀑從墻上傾瀉而下，花瓣層層疊疊，連葉子都看不見，活像誰把晚霞揉碎了掛在那兒。評論區(qū)有人說“排隊拍照像春運”，還有本地阿婆感嘆“活了七十年沒見過這么瘋長的”——這哪是花，分明是把春天的浪漫全揉進枝條里了。九游官方入口